□記者邵可強
核心提示丨高速公路上的ETC車道，本是便民措施，卻有人對它動起了歪腦筋。有自以為聰明的司機利用ETC收費間隔期，闖桿通過高速收費站70多次，漏交過路費近萬元，事情敗露后該司機因盜竊罪被刑拘。
蹊蹺
可疑車走高速“只上不下”，且未交費
監(jiān)控視頻顯示，一輛裝有ETC卡的白色越野車在高速收費站不停車收費通道，排隊等候下站，一輛“大眾”黑色轎車緊跟其后。白色越野車通過后，黑色轎車不等擋桿落下，揚長而去……
這一幕發(fā)生在今年6月16日，地點在京港澳高速圃田收費站。收費站值班工作人員從監(jiān)控畫面注意到該車可能未繳納過路費，隨即向河南高速交警總隊二支隊報警。
經(jīng)過調(diào)取監(jiān)控資料，民警發(fā)現(xiàn)這輛車號牌為豫N的大眾牌轎車，多次往返商丘至鄭州之間的高速公路，但奇怪的是，系統(tǒng)顯示該車只有上站記錄無下站記錄，也沒有繳費信息。
收費站工作人員懷疑該車應(yīng)該是從ETC通道下站的。
據(jù)介紹，ETC是電子不停車收費系統(tǒng)，當(dāng)車輛在通過收費站時，通過車載設(shè)備實現(xiàn)車輛識別、信息寫入并自動從預(yù)先綁定的IC卡或銀行賬戶上扣除相應(yīng)費用。運行中，ETC實行一車一擋收費。
偵查
跟車偷逃過路費近萬元，被刑拘
為弄清這輛車走高速“只上不下”的奇怪現(xiàn)象，高速交警二支隊成立專案組進行偵辦。
民警在調(diào)取多處ETC車道錄像后發(fā)現(xiàn)，原來該車利用ETC收費時抬桿放行車輛的間隔，尾隨前面正常通行的車輛直接闖桿通行，偷逃過路費。經(jīng)過統(tǒng)計，從今年3月份以來，該車先后用這種方式通行高速收費站70余次，偷逃過路費近萬元。
高速交警二支隊副支隊長劉建偉說，這種方式ETC跟車逃費案件在我省尚屬首例，在全國也不多見。
為了鎖定車主，民警開始利用大數(shù)據(jù)，逐條摸排比對嫌疑人，最終將犯罪嫌疑人豫N98H**號車車主劉某鎖定。
6月26日，劉某來到高速交警二支隊，對自己偷逃過路費的行為供認不諱。劉某日常從永城等地往返鄭州送人，并收取一定費用;為減少費用支出，劉某�！奥斆鳌痹诟咚偕隙啻尉o跟在ETC刷卡繳費車輛之后，出站偷逃過路費。
因為偷逃過路費數(shù)額較大，警方以涉嫌盜竊罪將劉某依法刑拘。目前鄭州市公安局龍子湖分局正在辦理此案。
大河報記者從河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司獲悉，因為運輸成本利益，我省發(fā)現(xiàn)的高速逃費車輛多是貨車。
據(jù)介紹，一般高速公路逃費行為，貨車與客車手段不同。大貨車一般以加裝千斤頂，改變車軸負重比例的方式居多。客車逃費手段主要以擅自更改車輛信息最為常見。
根據(jù)交通運輸部門高速公路管理相關(guān)規(guī)定，機動車在高速公路上只有上站信息而無下站信息的，小型車輛將會被列入“灰名單”，貨車將會被列入“黑名單”，嚴重的還會涉嫌刑事犯罪。
如果車輛被列入名單，再走高速將被采取相關(guān)限制措施，影響到正常行駛。
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